学术活动

铁路车桥耦合动力问题再探
发布时间:2017-12-29 阅读次数:6268次

报告人:姚忠达教授 淡江大学建筑系/土木系合聘教授

地点:土木楼232

时间:2017年12月31日9:00-11:00

简介:  
姚忠达教授于1991年获得台湾大学土木工程学博士学位。目前为台湾淡江大学建筑系、土木系合聘教授,同时为浙江大学兼职教授。担任台北市结构技师公会学术委员会主任,担任台湾风工程学会监事。其研究领域包括高速铁路振动、桥梁风工程、磁浮系统动力学等。在高速铁路车桥相互作用方面出版学术专著两本:①Yang,  Y.B., Yau, J.D., and Wu, Y.S. (2004), Vehicle-Bridge Interaction Dynamics with  Applications to High-Speed Railways;②姚忠达,杨永斌(2000),  高速铁路车桥互制理论。截止目前在铁路车桥耦合振动发面发表SCI文章已逾50篇,其文章大多刊登在Journal of Sound and  Vibration、Engineering Structures等行业知名期刊。 


发布人:王英杰(道铁系)