讲座人:罗克奇
讲座时间:2013年3月31日善舞10:30
讲座地点:address
讲座内容:题目：英国高速铁路和橡胶减震器 讲座人：罗克奇 主要内容： 1． 英国高速铁路 2． 橡胶减震器的工作原理 3． 国际主要的非线性通用软件 4． 橡胶减震器的仿真 5． 橡胶减震器的工程应用 时间：3月31日（星期日）上午10：30-12：00 地点：综合实验楼824房间 个人简历： 罗克奇（R.K. Luo)，19 77级铁道工程专业本科，1982年元月在长沙铁道学院毕业后获学士学位，1984年9月研究生毕业后获铁道工程硕士学位。1994年2月在英国伦敦获哲学博士学位。先后为英国国家科委两个研究课题担任主研。博士论文题目为:Fatigue life evaluation of railway vehicle bogies using an integrated dynamic simulation。随后的博士后课题为：Transient stress concentrations due to impact loading of fibre composite laminates 。受邀Chinese Journal of Aeronautics《中国航空学报》， Journal of Rail and Rapid Transit，Journal of plastics, rubber and composites 为审稿专家。现为英国认证工程师，英国机械工程师学会高级会员和工业顾问。Trelleborg IAVS首席高级工程师，被收入欧洲计算科学与工程名人录和世界名人录。
讲座时间:2013年3月31日善舞10:30
讲座地点:address
讲座内容:题目：英国高速铁路和橡胶减震器 讲座人：罗克奇 主要内容： 1． 英国高速铁路 2． 橡胶减震器的工作原理 3． 国际主要的非线性通用软件 4． 橡胶减震器的仿真 5． 橡胶减震器的工程应用 时间：3月31日（星期日）上午10：30-12：00 地点：综合实验楼824房间 个人简历： 罗克奇（R.K. Luo)，19 77级铁道工程专业本科，1982年元月在长沙铁道学院毕业后获学士学位，1984年9月研究生毕业后获铁道工程硕士学位。1994年2月在英国伦敦获哲学博士学位。先后为英国国家科委两个研究课题担任主研。博士论文题目为:Fatigue life evaluation of railway vehicle bogies using an integrated dynamic simulation。随后的博士后课题为：Transient stress concentrations due to impact loading of fibre composite laminates 。受邀Chinese Journal of Aeronautics《中国航空学报》， Journal of Rail and Rapid Transit，Journal of plastics, rubber and composites 为审稿专家。现为英国认证工程师，英国机械工程师学会高级会员和工业顾问。Trelleborg IAVS首席高级工程师，被收入欧洲计算科学与工程名人录和世界名人录。