·1913年交通传习所创建土木科，开办土木工程教育

·1956年北京铁道学院铁道建筑系成立；铁道建筑专业本科生入学

·1958年增设本科专业：铁道桥梁与隧道

·1961年桥梁隧道、铁道工程专业招收研究生

·1962年本科专业调整：铁道建筑、铁道桥梁与隧道合并为铁道工程

·1970年北京铁道学院更名为北方交大学

·1972年坦桑尼亚、赞比亚留学生入学

·1978年新增本科专业：工业与民用建筑本科专业

·1981年新增硕士学位授权点：桥梁隧道及结构工程、铁道工程

·1985年铁道建筑系更名为土木建筑系

·1986年新增博士学位授权点：桥梁与隧道工程专业；新增硕士学位授权点：实验力学、岩土工程、结构工程；新增本科专业：建筑学

·1988年设立铁路、公路、水运博士后流动站，学校第一个博士后入站

·1990年新增博士学位授权点：铁道工程；新增硕士学位授权点：摄影测量与遥感

·1994年本科专业铁道工程调整为交通土建工程；工业与民用建筑专业调整为建筑工程

·1996年土木建筑工程学院成立；本科专业交通土建工程专业和建筑工程专业合并为土木工程；新增硕士学位授权点：固体力学

·1998年新增一级学科博士学位授权点：交通运输工程；新增博士学位授权点：岩土工程、固体力学；新增硕士学位授权点：防灾减灾工程及防护工程、环境工程；新增工程硕士专业领域：建筑与土木工程、交通运输工程

·1999年通过全国高等学校土木工程专业教育评估；铁路、公路、水运博士后流动站调整为：土木工程、交通运输工程

·2000年土木工程获得一级学科博士学位授权

·2001年新增本科专业：艺术设计；新增工程硕士专业领域：测绘工程，环境工程

·2002年固体力学、防灾减灾工程及防护工程学科获批北京市重点学科

·2003年北方交通大学更名为北京交通大学；转入本科专业：环境工程；新增博士学位授权点：工程力学；新增博士后流动站：力学

·2006年新增一级学科博士学位点：力学；新增本科专业：给排水科学与工程

·2007年桥梁与隧道工程、道路与铁道工程学科获批国家重点学科；新增工程硕士领域：项目管理工程领域；学校成立建筑与艺术系，建筑学、艺术设计本科专业转出，建筑设计及理论、设计艺术学硕士点转出

·2008年土木工程一级学科获批北京市重点学科

·2009年土木工程实验中心获批国家级实验教学示范中心

·2011年新增全日制专业学位硕士点：建筑与土木工程、交通运输工程2012年按土木工程类和市政环境类2个大类招收本科生；新增全日制专业学位硕士点：环境工程

·2013年按土木工程、力学一级学科招收研究生

·2016年按土木类（土木与环境）大类招收本科生

·2017年首批通过高等学校土木工程专业评估（认证）；按土木类大类招收本科生；新增非全日制专业硕士领域：建筑与土木工程、交通运输工程、环境工程

·2019年土木工程专业获批国家级一流本科专业建设点

·2020年铁道工程专业获批国家级一流本科专业建设点；按土木类（智慧建造与智能工程）大类招生；专业学位硕士点调整为：土木水利、交通运输、资源与环境

·2022年学校成立环境学院、物理科学与工程学院，环境工程本科专业、环境科学与工程硕士点、资源与环境专业学位硕士点、力学博士点、硕士点转出

·2024年新增本科专业：土木工程-金融学双学位

·2024年新增本科专业：智能建造