基本情况
姓 名: |
钟阳龙 |
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职 务: |
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职 称: |
副教授 |
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学 历: |
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学 位: |
博士 |
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通信地址: |
北京市海淀区上园村3号北京交通大学土木工程楼821 |
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邮 编: |
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办公电话: |
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电子邮箱: |
教育背景
2007年9月-2011年6月 北京交通大学 本科/学士 2011年9月-2014年6月 北京交通大学 研究生/硕士 导师高亮教授 2014年9月-2018年12月 北京交通大学 研究生/博士 导师高亮教授 |
工作经历
2019年3月-2021年3月 北京交通大学师资博士后 合作导师 张楠教授 2019年7月-2021年3月 国铁集团科信部助勤 2021年3月-2021年12月 北京交通大学 讲师
2021年12月-至今 北京交通大学 副教授,博导(2024.10) |
研究方向
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招生专业
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科研项目
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教学工作
本科:《轨道工程》、《新型轨道结构》、《铁道工程概论》、《城市轨道交通》等。 研究生:《轨道交通工程测试与评估技术 》、《轨道工程理论与技术》等。 |
论文/期刊
张雅琴,高亮,钟阳龙,蒋函珂,黄伊琛.夏季高温下支承层斜裂缝诱发纵连板上拱规律研究.铁道学报,2024,1001-8360(46)
赵书鑫,钟阳龙,高亮,张芷寒,石顺伟,崔巍涛.Research on damage characteristics and contact interface evolution behavior of double-block ballastless track considering tunnel floor heave.TRANSPORTATION GEOTECHNICS,2024,2214-3912(Volume 49)
田亚护,钟阳龙,王涛.铁道工程智能施工与概预算课程建设的探索.大学教育,2024,5(/)
张芷寒,高亮,钟阳龙,石顺伟,赵书鑫,康锴.Numerical and experimental study of new fully prefabricated ballastless track.Engineering Structures,2024,0141-0296(Volume 311)
张芷寒,高亮,郭志鹏,赵书鑫,钟阳龙,王继,姜涵文.基于熵权法的CA砂浆脱空位置对单元式无砟轨道动力状态影响评价研究.铁道科学与工程学报,2024,1672-7029(无)
王春宇,高亮,石顺伟,钟阳龙,肖一雄,王鲁栋,万里洋.Real-time detection of the lateral resistance of ballast bed during track realigning in tamping: A novel test method based on track shifting operation.Transportation Geotechnics,2024,101332(48)
张雅琴,高亮,钟阳龙,王继,黄伊琛.Interlayer damage evolution of CRTS III slab track under passenger and freight train loads.construction and building materials,2024,0950-0618(436)
蔡小培,王昌昌,董博,钟阳龙,郑新国,游彦辉.Displacement Characteristics of End Thorn Structure of Longitudinally Connected Slab Track During Operation Period.Journal of Railway Engineering Society,2024,1(41)
董博,蔡小培,陈泽林,钟阳龙,路林海.环境因素影响下无砟轨道底座板早期温度场模拟.中南大学学报(自然科学版),2024,6(55)
刘万里,蔡小培,牛留斌,钟阳龙,钟子杰.高速铁路千米级主跨悬索桥线⁃桥垂向变形映射关系分析.铁道学报,2024,9(46)
张雅琴,高亮,钟阳龙,蒋函珂,黄伊琛.Study on Arching Pattern of Continuous Ballastless Slab Track Induced by Oblique Crack in Concrete Base under High Temperature in Summer.Tiedao Xuebao/Journal of the China Railway Society,2024,3(46)
苗帅杰,钟阳龙,高亮,蔡小培,肖一雄,张芷寒.列车循环荷载下完全装配式无砟轨道结构疲劳性能试验研究.《中南大学学报(自然科学版)》,2023,12(54)
苗帅杰,高亮,念帆钧,肖宏,辛涛,钟阳龙.Detection of ballastless track interlayer gap based on vehicle’s multivariate dynamic response and deep learning.Mechanical Systems and Signal Processing,2024,2025(223)
张雅楠,高亮,丁家萱,秦莹,钟阳龙,吕宝磊.千米级主跨公铁两用桥上特殊梁-轨相互作用关系研究.铁道学报,2023,None(45)
陈志裴,高亮,蔡小培,钟阳龙,张艳荣.Evolution of steel-mortar interface undergoing stray current.Construction and Building Materials,2023,409(无)
高亮,石顺伟,钟阳龙,徐萌,肖一雄.Real-time evaluation of mechanical qualities of ballast bed in railway tamping maintenance.INTERNATIONAL JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCES,2023,None(248)
张乾,蔡小培,张艳荣,王涛,钟阳龙.Real-time temperature field and thermal deformation of slab track on cable-stayed bridge.Case Studies in Thermal Engineering,2023,51(2023)
张乾,蔡小培,钟阳龙,王启好,董博.无砟轨道路基不均匀沉降区高速列车动力特性.西南交通大学学报,2022,无(无)
刘伟斌,钟阳龙,邵春强,高亮,肖宏.CRTS Ⅱ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度.铁道建筑,2022,10(62)
张乾,蔡小培,钟阳龙,王启好,董博.无砟轨道路基不均匀沉降区高速列车动力特性.西南交通大学学报,2023,1(58)
张乾,蔡小培,钟阳龙,陈泽林,王昌昌.Temperature field and thermal effects of the longitudinal connected slab track based on the measurement data and thermal-fluid-structure coupling analysis.CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS,2022,None(343)
张乾,蔡小培,钟阳龙,董博,张艳荣.路基沉降区双块式无砟轨道损伤行为与轨面不平顺分析.中南大学学报:自然科学版,2022,7(53)
蔡小培,钟阳龙,郝晓成,张艳荣,崔日新.Dynamic behavior of a polyurethane foam solidified ballasted track in a heavy haul railway tunnel.ADVANCES IN STRUCTURAL ENGINEERING,2019,3(22)
苗帅杰,高亮,仝凤壮,钟阳龙,马超智,陈志裴.Ballastless track mortar layer void detection by high-order statistical analysis of axle box acceleration.MEASUREMENT,2023,2023(211)
邵春强,钟阳龙,刘伟斌,康曼,李宗昊,赵书鑫.纵连板式轨道-销钉体系动力响应及参数影响分析.中国铁路,2022,8(8)
钟阳龙,蔡小培,侯博文.纵连轨道板上拱安全升温幅度简化计算方法.铁道学报,2022,09(44)
苗帅杰,高亮,仝凤壮,钟阳龙.Research on high precision optical fiber acoustic emission system for weak damage location on concrete.Construction and Building Materials,2022,2022(347)
王继,高亮,赵闻强,钟阳龙,仝凤壮,王启好.Evolution mechanism of interlayer fatigue properties of CRTS III slab track.Construction and Building Material,2022,360(360)
刘伟斌,钟阳龙,邵春强,高亮,肖宏.CRTSⅡ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度.铁道建筑,2022,10(62)
刘伟斌,钟阳龙,邵春强,高亮,肖宏.CRTSⅡ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度.铁道建筑,2022,62(10)
彭华,姚宇飞,蔡小培,钟阳龙,孙天驰.Field Measurement Analysis and Control Measures Evaluation of Metro Vehicle Noise Caused by Rail Corrugation.APPLIED SCIENCES-BASEL,2021,23(11)
高亮,张雅楠,吕宝磊,秦莹,钟阳龙.千米级以上超大跨径桥上无缝线路梁轨相互作用分析及应用.北京交通大学学报,2021,4(45)
黄伊琛,高亮,钟阳龙,周陈一.study on the damage evolution of the joint and the arching deformation of CRTS-II ballastless slab track under complex temperature loading.construction and building materials,2021,309(125083)
高亮,赵闻强,仝凤壮,钟阳龙.基于综合指数法的无砟轨道板配筋方案检算分析.西南交通大学学报,2021,3(56)
钟阳龙,马超智,高亮,蔡小培,赵闻强.基于车辆响应的无砟轨道路基不均匀沉降评价指标理论研究.工程力学,2021,12(38)
高亮,赵闻强,钟阳龙,仝凤壮.基于综合指数法的无砟轨道配筋方案检算与分析.西南交通大学学报,2021,3(56)
钟阳龙,朱建华,高亮,宋天昊,赵闻强,仝凤壮,黄伊琛.桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道温度力释放整治研究.铁道工程学报,2021,5(38)
钟阳龙,高亮,蔡小培,安博伦,张芷寒,林静,秦莹.An Improved Cohesive Zone Model for Interface Mixed-Mode Fractures of Railway Slab Tracks.APPLIED SCIENCES-BASEL,2021,1(11)
高亮,赵闻强,侯博文,钟阳龙.Analysis of Influencing Mechanism of Subgrade Frost Heave on Vehicle-Track Dynamic System.Applied Sciences-basel,2020,10(10)
高亮,赵闻强,钟阳龙,马超智,殷浩.轨道工程精细-均衡分析理论初探.北京交通大学学报,2020,44(1)
高亮,赵闻强,侯博文,钟阳龙.Analysis of Influencing Mechanism of Subgrade Frost Heave on Vehicle-Track Dynamic System.Applied Sciences-Basel,2020,10(22)
马卓然,高亮,钟阳龙,马帅,安博伦.Arching Detection Method of Slab Track in High-Speed Railway Based on Track Geometry Data.Applied Sciences,2020,10(19)
仝凤壮,高亮,蔡小培,钟阳龙,赵闻强,黄伊琛.Experimental and Theoretical Determination of the Frost-Heave Cracking Law and the Crack Propagation Criterion of Slab Track with Water in the Crack.APPLIED SCIENCES-BASEL,2019,21(9)
高亮,何宁,任西冲,钟阳龙.无砟轨道板端上拱变形影响规律研究.华中科技大学学报:自然科学版,2020,3(0)
高亮,赵闻强,仝凤壮,钟阳龙.基于综合指数法的无砟轨道配筋方案检算分析.西南交通大学学报,2019,None(None)
仝凤壮,高亮,蔡小培,钟阳龙,赵闻强,黄伊琛.Experimental and Theoretical Determination of the Frost-Heave Cracking Law and the Crack Propagation Criterion of Slab Track with Water in the Crack.applied sciences,2019,21(9)
蔡小培,钟阳龙,郝晓成,张艳荣,崔日新.Dynamic Behavior of a Polyurethane Foam Solidified Ballasted Track in a Heavy Haul Railway Tunnel.Advances in Structural Engineering,2019,3(22)
蔡小培,钟阳龙,阮庆伍,任西冲,高亮,沈宇鹏.混凝土塑性损伤模型在无砟轨道非线性分析中的应用.铁道学报,2019,5(41)
蔡小培,钟阳龙,郭亮武,谭希.钢轨波磨对剪切型减振器段振动影响试验.振动.测试与诊断,2019,2(39)
高亮,周陈一,张东风,肖宏,吕宋,钟阳龙,蔡小培.光纤光栅在轮轨作用力监测中的应用研究.北京交通大学学报,2019,1(43)
钟阳龙,高亮,王璞,梁淑娟.温度荷载下CRTS II型轨道板与CA砂浆界面剪切破坏机理.工程力学,2018,2(35)
赵国堂,高亮,赵磊,钟阳龙.Analysis of dynamic effect of gap under CRTS II track slab and operation evaluation.Tiedao Xuebao/Journal of the China Railway Society,2017,1(39)
高亮,刘亚男,钟阳龙,尤明熙,辛涛.宽窄接缝破损对CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路受力的影响.铁道建筑,2016,5(0)
尤明熙,蔡小培,高亮,钟阳龙.基于监测的CRTSⅡ型板式无砟轨道温度传递仿真分析.铁道建筑,2015,11(0)
梁延科,蔡小培,张艳荣,钟阳龙.Vibration reduction performance of rubber concrete backfill layer in high-speed railway tunnel.Noise and Vibration Worldwide,2019,None(None)
崔日新,高亮,钟阳龙,辛涛.Analysis of vibration reduction properties of rail damping under high-speed vehicle moving load.Noise and Vibration Worldwide,2014,3(45)
蔡小培,罗必成,钟阳龙,张艳荣,侯博文.Arching mechanism of the slab joints in CRTSII slab track under high temperature conditions.ENGINEERING FAILURE ANALYSIS,2019,None(98)
石政,王晶萍,张英俊,尹辉,黄华,钟阳龙.Locality-aware spatial-temporal attention neural network with contrast learning for traffic flow prediction.3rd International Conference on Internet of Things and Smart City, IoTSC 2023,2023
刘伟斌,钟阳龙,邵春强,高亮.高温下纵连板轨道-销钉体系承力传力特性.2022世界交通运输大会,2022
高亮,钟阳龙,侯博文,杨文茂,赵磊.30T轴重重载铁路隧道内无砟轨道结构综合选型研究.None,2015
崔日新,高亮,蔡小培,钟阳龙.RESEARCH ON THE DESIGN FOR THE RUBBER VIBRATION ISOLATOR OF FLOATING SLAB TRACK.None,2012
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专著/译著
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专利
[1] 发明专利,ZL 201610438578.4,基于混凝土弹塑性模型轨道层间离缝养护时机的评估方法,高亮;钟阳龙;蔡小培;阮庆伍;梁淑娟;徐旸;侯博文;肖宏 [2] 发明专利,ZL 201610438690.8,一种用于养护的允许轨道板纵向伸缩的上拱变形限位装置,蔡小培;高亮;钟阳龙;阮庆伍;刘铁旭;梁淑娟;徐旸;侯博文;辛涛 [3] 发明专利,ZL 201810906834.7,无砟轨道结构配筋检算优化方法,高亮;赵闻强;侯博文;钟阳龙;任西冲;蔡小培 [4] 发明专利,ZL 201610013484.2,城市轨道交通用预制板式减振轨道结构综合检测方法,辛涛;杨秀仁;高亮;钟阳龙;张琦;梁淑娟;陈鹏;曲村 [5] 发明专利,ZL 201810660732.1,基于振动噪声频谱特征匹配的轨道结构力学性能评价方法,高亮;侯博文;崔日新;钟阳龙;曾钦娥;张献恒;刘心成;王艺臻;张涛 [6] 发明专利,ZL 202110076379.4,一种基于神经网络模型的高速铁路钢轨廓形优化设计方法,高亮;姜涵文;安博伦;马超智;钟阳龙;蔡小培;赵闻强 [7] 发明专利,ZL 201510381363.9,一种铁路特大桥梁无砟轨道无缝线路的简化设计方法,辛涛;高亮;林超;肖宏;蔡小培;刘亚男;钟阳龙;张琦;刘超;孙国力 [8] 发明专利,ZL 201911087687.6,一种列车动力弹射试验平台的牵引与制动系统,高亮;赵闻强;仝凤壮;许宏丽;尹辉;蔡小培;肖宏;钟阳龙;安博伦 [9] 实用新型专利,ZL 202220323128.1,一种磁浮式无砟轨道,钟阳龙;赵书鑫;高亮;邵春强;康曼;李宗昊;张芷寒;蔡小培;肖宏 [10] 实用新型专利,ZL 201721878393.1,一种无砟轨道的限位结构,高亮;钟阳龙;任西冲;蔡小培;马超智;阮庆伍;何宁;黄伊琛;侯博文;肖宏;张献恒 [11] 实用新型专利,ZL 201821125016.5,一种高速铁路无砟轨道复杂环境模拟试验系统,高亮;蔡小培;钟阳龙;何宁;罗必成 [12] 实用新型专利,ZL 202222932443.7,一种轨道状态检测装置,高亮;肖一雄;钟阳龙;苗帅杰;尹辉;陈志裴;石顺伟;肖宏;蔡小培;徐萌 [13] 实用新型专利,ZL 202123121880.2,一种无砟轨道结构层检测装置,高亮;苗帅杰;仝凤壮;钟阳龙;秦莹;蔡小培;肖宏;马超智 [14] 实用新型专利,ZL 202121389280.1,一种高速铁路无砟轨道路基全断面防水封闭结构,张艳荣;高亮;姜金凤;蔡小培;钟阳龙;于超;李大林 [15] 实用新型专利,ZL 202320885718.8,轨道连续加载装置,高亮;黄勇贵;苗帅杰;仝凤壮;钟阳龙 [16] 实用新型专利,ZL 202021955398.1,道床支承刚度测试系统,肖宏;高亮;刘光鹏;侯博文;钟阳龙;井国庆;张智海;令行;闫东伟;赵越;王迦淇 [17] 实用新型专利,ZL 202220061424.9,用于测试有砟道床内部应力的智慧道砟,高亮;石顺伟;尹辉;蔡小培;侯博文;钟阳龙;陈志裴;徐萌;肖一雄 [18] 实用新型专利,ZL 202123170214.8,一种捣固作业效果实时评估系统,高亮;徐萌;石顺伟;尹辉;蔡小培;钟阳龙;陈志裴;肖一雄;周陈一 [19] 实用新型专利,ZL 202022984552.4,短距离实现高速列车车轮滚动运行的试验装置,高亮;仝凤壮;赵闻强;蔡小培;辛涛;肖宏;尹辉;许宏丽;钟阳龙;朱建华 [20] 实用新型专利,ZL 202120771319.X,一种高速列车模型脱轨全过程试验安全防护装置,高亮;朱建华;仝凤壮;蔡小培;辛涛;肖宏;尹辉;许宏丽;钟阳龙;赵闻强
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软件著作权
获奖与荣誉
[1] 国家科技进步二等奖,复杂运营条件下高速铁路轨道系统状态演化及科学维护技术,2024-06 [2] 北京市科学技术进步奖一等奖,装配式轨道技术研发及产业化,2023-10 [3] 高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)科学技术进步奖一等奖,复杂特殊条件下高速铁路散体道床状态演化及科学维护技术,2023-06 [4] 中国铁道学会科学技术奖特等奖,高速铁路无砟轨道温度效应控制理论、关键技术与应用,2019-12 [5] 城市轨道交通科技进步奖特等奖,城市轨道交通装配式减振轨道系统成套技术,2020-03 [6] 中国交通运输协会科学技术进步奖一等奖,复杂运营条件下无砟轨道精细分析理论、智能施工与科学维护技术,2023-05 [7] 华夏建设科学技术奖一等奖,城市轨道交通轨道结构装配化建造关键技术及应用,2022-01 [8] 建华工程奖一等奖,城市轨道交通装配式减振轨道系统成套技术,2020-07 [9] 北京市轨道交通学会科学技术进步奖特等奖,城市轨道交通基础减振地段钢轨异常波磨治理及示范工程研究,2023-05 [10] 中国铁道学会科学技术奖二等奖,高速铁路车致环境振动传递机理与控制关键技术,2023-02 [11] 全国发明展览会发明创业奖-项目奖金奖,基于混凝土弹塑性模型轨道层间离缝养护时机的评估方法,2019-11 [12] 全国发明展览会发明创业奖-项目奖金奖,一种用于养护的允许轨道板纵向伸缩的上拱变形限位装置,2019-11 |